老步排分段徒步環島誌04(后里、豐原、潭子、台中)

(Walking around Taiwan island, No. 4. Houli, Fongyuan, Tanzi, Taichung )

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徒步行經后豐鐵馬道之壯麗美景


檢視較大的地圖


臨陣當先,決戰致勝,我們步兵為主兵;
風雨不足畏,地形任縱橫,勇猛頑強,殲敵建功,
忠誠精實,名將多出自吾校,
不怕苦,不怕難,光民族,復國土,
碧血丹心,為國干城,
發揚吾校精神,發揚吾校精神!

*日  期:99.07.12.

天  氣:柔晴到陰天到午後陣雨到酷再到台中火車站的一陣大雨

徒步時 間:10:45--18:15

防護措施:毛巾 、棒球帽、折疊傘、風衣、嬰兒推車

行經鄉鎮:   后里鄉--豐原市--潭子鄉--台中市

徒步里程:帳面上約 21公里,實際可能約24-26公里

驚險指數: (今天天氣陰情不定,行走到后豐鐵馬道與東豐鐵馬道交界處突然開始下雨,夏天溫度至少仍在36度以上,台三線豐原至台中段,空氣品質不佳,走在豐鐵馬道的九號隧道與花鋼鐵橋,有些驚險但不會危險)

花費金額:535元=竹北至新竹區間車15元+7-11國民便當50元 +飲料兩罐與茶葉蛋27元新竹至后里區間車97元7-11新國民便當55元7-11黑輪與巧克力20元7-11巧克力與飲料50元 全家茶葉蛋8台中至竹北自強號火車198元(花費較多是因為今天跟一位美女共同出遊,別想太多,是我那兩歲多的小女兒)

反省檢討:今天時間沒有掌握好,剛到竹北火車站,開往后里的火車就在眼前開走,因此至少浪費一個多小時的時間在新竹火車站遊蕩。此外,因為還帶著一位小朋友,推車推了二十幾公里,差點解體,回來要好好保養,因為未來還有更小的小朋友要使用,要愛物惜物

心情小語:后里的后豐鐵馬道風景優美,走在九號隧道更是體驗深刻,手觸摸日治時期的隧道建築,百年來的塵土,數十年前蒸汽火車頭的黑煙,染黑了手指,旋即用隧道縫隙的泉水洗淨,感受深刻,一般人都是騎單車快速通過,但唯有親身徒步漫遊,才能體驗隧道內之思古幽情。走在花鋼大橋上望大甲溪湍急流水與切割的河床地形,深刻感受到大自然的力量如此偉大。此外,帶著心愛的孩子一同出遊,除了親子關係更好之外,讓小孩增廣見聞,則是非常棒的一件事,只不過要準備堅固的推車,否則動輒推個數十公里,不解體才怪。

感謝人物:竹北火車站OK便利商店、新竹火車站第一月台、豐原火車站、豐原太平洋百貨提供飲用水補給

路線策略:儘量以火車鐵道沿線為主且風景較優的公路為主,以方便搭火車返回竹北

路線說明:后里火車站--后豐鐵馬道--豐原火車站--台三線潭子中山路--台中市北屯路--台中市南京路--台中火車站

心得分享:

今天因為與自己的女兒同遊,

由於推嬰兒車,因此還在適應中,

不過一切良好。

后豐鐵馬道讓人驚豔,

主要是第九號隧道能讓人懷有思古之幽情,

隧道很長卻不寬,

只有一輛火車之寬度,

可是卻也很古典,

因為有些部分還可看見日治時期的砌磚,

走到花鋼鐵橋時,

則感受到鐵橋之陽剛美,

橋下大甲溪水湍急,

有溪流中有些小峽谷,

切割地形則讓人感受到大自然的力量。

到了東豐鐵馬道的起始點,

則讓人感傷一條經典火車支線的消逝,

雖然改為鐵馬道,

但東勢線鐵路的消失,

無疑是台灣鐵道文化的傷害!

此外,豐原隨處可見豐滿的果樹與稻田,

主要是因為大甲溪帶來的灌溉。

不過行走帶台三線豐原經潭子到台中市的路段,

對於行人來說還算友善,

因為至少有人行道,

但車輛過多造成的空氣污染,

則不利於徒步者前行,

但好像也沒有太多的選擇了,

到了台中火車站,

這是二級古蹟,比起新竹火車站來說,

台中火車站體較為精緻,

但以壯觀度來看,

感覺上新竹火車站站體較大較長,

前面廣場連結至新竹之心,

整體氣勢絕對不輸台中火車站,

不過身為台灣人,

仍要對台灣有這兩座真正經典的車站而自豪,

因為新竹火車站躲過了邪惡美軍的轟炸

(最近居然還敢在華人的黃海軍演,

並在全世界到處點燃戰火)

(抱歉有點情緒化,

因為我個人認為世界的亂源在於美國的科技),

因為美軍大兵的技術差而沒被炸毀,

這是身為新竹人感到慶幸之處,

這裡也對被拆除具有經典特質的

舊基隆火車站舊第一代台北火車站感到惋惜。

總而言之,今天的徒步是美好的,浪漫的,汗流浹背的!

以後的徒步,在防曬能做好的前提下,

我希望能帶著孩子出遊!

以下將以九十張相片邀請讀者精神之旅

最後

以這次徒步精神

懷念一位非常善良熱心又親切的好長官

這位長官即將調到鄰近單位

全單位離情依依

非常不捨

大家都稱她

「美珠姊」

讚!

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搭區間車到后里時已接近中午

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后里火車站前情景

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有特色的站前路標

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后里火車站(還是改建前的比較古樸有特色)

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沿著鐵道前行

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后里馬場

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后豐鐵馬道

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后里馬場前的路標

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一輛北上區間車緩駛而過

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夏日正午寧靜的小徑

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帶著孩子漫步在林蔭小徑

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這條鐵馬道很棒

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轉彎口

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即將進入原山線舊鐵道線

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綠意讓人舒暢

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這段路讓人陶醉

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徒步要過山洞了(以前經過實是搭火車的方式)

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台鐵舊山線九號隧道后里入口

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要進入隧道了

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夏日涼意陣陣

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要出隧道了

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著名的舊山線鐵橋

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舊山線鐵道九號隧道豐原出口

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大甲溪的岩石切割地貌

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這段路美景處處

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遠眺豐原中等教師研習會

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大甲溪上的花鋼鐵橋

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昔日戒嚴時期的衛兵崗哨

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昔日的防恐崗哨

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回眸美麗九號隧道鐵橋

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酒莊

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完善的后豐鐵馬道

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灌溉的大甲溪飲水圳

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后豐鐵馬道豐原端

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親水小池

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轉彎處即東勢線舊鐵道

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東勢線舊鐵道遺跡(東豐鐵馬道)

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鐵道文化?

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回望鐵馬道

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豐原米倉

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即將接近鐵道

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沿著鐵道可抵達豐原火車站

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初夏成熟的柚子

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豐原的稻田

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一列北上的自強號

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豐原初成長的龍眼

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逐步接近豐原市區

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很特別的小隧道

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很接近豐原火車站得湍急灌溉水圳

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豐原火車站前的葫蘆墩

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已過中午還沒用餐呢

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豐原火車站月台

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豐原火車站月台

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豐原火車站站前廣場

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豐原火車站

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途中在太平洋百貨公司補充飲用水與尿布(非常感恩)

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一列北上的莒光號

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台中縣政府

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好像是台中縣農會

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終於穿越豐原即將進入潭子

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潭子的台三線省道

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又是一條被廢棄的軍用鐵道(潭雅神綠園道)

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潭雅神綠園道入口

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消失的潭雅軍用支線鐵道遺跡

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可能是潭子的農會倉庫吧

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潭子火車站後站

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已經快要下午四點了

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潭子鄉公所

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讓人懷舊的早期台灣公車

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不知不覺中已經步入台中市(北屯路段)

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從台三線轉個彎進入鐵道沿線道路

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太原火車站

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城堡般的太原火車站

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這個火車站很年輕

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徒步環境還算良好

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繽紛的小隧道

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一列南下的莒光號即將進入台中城

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台中鐵路高架化正在動工中

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夕陽餘暉灑落台中城

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台中的關聖帝君廟

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快要接近台中火車站的鐵道倉庫

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台中火車站月台

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台中火車站前廣場

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台中火車站前的建築物

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台灣古蹟車站第一名的台中火車站

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台中火車站前的國光客運站

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傍晚時刻巴洛克風格的台中火車站

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一場大雨下的台中火車站前光影

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等待北返的自強號火車中

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